野协商业化

为什么高强度长线越来越少？为什么有时间私约没时间开线？为什么别人可以六车齐开？

商业化不彻底等于没有商业化。

要么是纯粹的发烧友小圈子文化，要么是成熟的商业标准化运营。一旦处于两者的叠加态，新玩家既会觉得门槛高，导致路转粉的转化率低，老玩家又抱怨带新人就是倒贴，就是为爱发电。当下野协就处于这种叠加态，新的变革在所难免。
参考20世纪早期的奥林匹克运动会恪守反对商业化，提倡业余精神。当时认为体育是高尚的休闲活动应该远离物质利益，导致所有专业体育选手被禁赛，奥运会场内更是不许出现任何广告。奥运会最终演变成了“绅士运动”，举办奥运会的费用完全变成了当地居民的赋税。所以，没有门槛就是最高的门槛，拥抱商业化才能让无形的门槛变成清晰的成长路径。

行诸山野，但不能脱离群众，立命天地，但不能存地失人，领队牛逼，但也是真的牛逼。

下面具体方案仅供参考

首先明确定位，硬核与纪律性决定了我们的上限很高，但同时要避免门槛被拉高。如果硬核等于奉献和为爱发电，那么硬核就变成了缺点。

第一，KPI考核。根据线路难度和腐败程度，大致分为三类：纯玩打卡、进阶入门和硬核户外。不同类型的线路针对领队组采用不同的KPI考核方式，比如纯玩打卡线按照队员互动体验设定KPI（小天使任务达成度等），进阶入门线按照队员反馈和复购意向设定KPI，硬核线可不设硬性KPI。
第二，报名收入二次分配。较低难度线的盈利能力和风险控制能力天然优于较高难度线，所以一方面要拓展低难度线路的玩法，适当提高住宿饮食水平，开展更丰富多样的商业化成熟游玩项目（飞拉达、漂流等），另一方面补贴高难度线领队组，根据KPI给予奖励。简单来说，用旅游观光线创收的同时提高了知名度，又保证了硬核户外线路的领队组大胆开发新线路的积极性。
第三，带货，卖我们自己的户外周边。目前野协接受各大品牌的赞助，但这只能减小投入成本并不能实现创收。交大野协本身就是一个极具辨识度的形象，而且我们的线路装备会天然跳过了商业获客的环节，所以不需要我们过度宣传，登山杖、头灯这些又不是高端的技术，大品牌代工比比皆是，完全可以我们自己贴牌，做自己的周边。
第四，有效监管。为了保证二次分配的合理性和KPI考核的公平性，以及带货收入的透明，有效的集中监管必不可少。