2024.3.30 重装四明山压队总结--hzh

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2024.3.30 重装四明山压队总结--hzh

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领队组 zyh,cjj,xz,hzh
一,筹备情况与选人:
因为线路定位是重装线对体能有一定要求,因此报名人数不算多,共60人左右,初步筛选后仅40几人符合要求,最后又有几位跳车,最后靠echo才勉强够30几个人,不过总体只有除了tpy是体能方面我们不太放心的,其他基本都有一定运动习惯。
线路虽然路程上长一点,但是接近性好,下撤点多,不敢也绝不敢开设如此线路。

二,实地情况与反思:
5:30起床
6:30集合热身
6:45出发
7:05领队走错路
7:15回归正途,不仔细看航迹确实难以发现正确方向
7:20领队第二次走错路,根据走向来看明显是偏离主方向的路,且林子茂密,不易行走,开始为队医和领队探路,后来越走越不对劲,于是我让cjj替我们看着队伍,然后我去看了一下,然后叫大队伍统一原路返回,队医仍想继续往前探路但被我阻止。
7:35回归正途
10:00都走的比较顺利和舒适,有树木遮盖且路比较宽敞,此时队医说tpy走不动了,让我带她。
11:00这一个小时都是我跟tpy一起走,走的确实抽象,走一步休息五步,说自己心率190,当时就应该狠心不让她上车的,然后她登山杖不会正常使用,5分钟喝一次水,明显没认真听我讲解和培训,而且中途还因为不会用水袋把管子给扯了下来,然后在包漏了500ml水,真是难绷!!!!!后半段我就直接备双包不停催她快走,最后比大部队晚十分钟到休息点,后续我就让cjj带着她绕山顶,我继续压着大队伍,后来证明这是一个无比正确的决定。
11:10继续出发,此时分队,cjj带tpy绕开第一尖,大部队继续冲顶
11:30到顶拍照
11:50下坡,此时cjj已经继续往前走了
12:00下到低吃饭
12:30出发,此时还是提前时间节点的
12:40领队第三次走错路,掉头时决定不冲扑船尖了,因为大家冲顶欲望不强加上路并不好走
13:00回归正轨
14:30到达第三尖山脚,此时太阳比较晒,有部分同学水资源几乎耗尽,因此我先分出去了500ml水给后面的一些同学。
15:30这一个小时的路密林多,较为陡峭,队伍拉的长+副领不在+对讲机隔了一个石头领队组相互呼叫完全没响应,突然听到小羊说看不到前面人了,然后我就让澳哥帮我压着,我去前面带路了,大概15min左右就看到了大部队。
15:45突然听到队医跟我说这有个同学中暑还是啥的,让我陪着她,然后我走了一会看到有个女生躺在地上,我第一反应是轻度中暑,第二反应是低血糖,在我到之前,队医已经给她喝过藿香正气水和葡萄糖液了,然后也倒了盐散。我先想的先找衣服给其遮阳,此时我身边还有另一个同组的同学,小季和澳哥,然后我让他们替我继续遮阳,我把水拿出来倒了点在她头上物理降温,期间不断问其有无好转,但是她给我答复的声音越来越小,回答也是更累了,手脚越来越无力了,此时我就觉得大事不妙了。随后我又问其是否有隐瞒病史,她回答否但是却说前两天连续熬夜赶ddl,带着些自责的语气,并向我说心脏有点不舒服,然后我立即对讲机呼叫领队队医让队医下来同时将其腿胎高让血液尽可能回流心脏,想着再过5分钟无好转就直接拨打120并让领队派几个男生下来背其下撤,后来事实也确实如此。
16:10再往后就进入了紧急模式,未再注意过时间节点,我一方面通知领队组成员最近的下撤点在差不多1.5km后的公路并拨打120,一方面开始背她往上走了,另一方面让领队组织其他人安全下撤。队医下去联系120,我,yg,dzq,tobias,开始轮流背其下撤,下撤的路不算好走,每个人平均滑了2跤。
到了下面队医说120还有20分钟到,然后此时正好来了一辆当地的车,然后我们把其拦下,让他先载我们往下走,多亏了队医没有让这车反方向越走越远!10分钟后到了下面,然后又正好有一队度假的家人跟他们讲了下就继续往下开了!过了10分钟终于看到救护车了,然后yg和队医上了救护车,我们另外三个人就搭乘此时正好上山的一辆车返回!这对夫妇人太好了,一听我们饿了把全车的吃的都让我们拿走,太感谢这三拨陌生人了!
17:50隐约记得这个点我们回到了山脚往回接应大部队,然后看到大家有很多都一个人背两个包的,此时此刻还是很感动的。
19:00多亏了领队提前联系了司机,我们一下山就看到了司机已经在等我们了,然后过了1.5h终于回到了农家,去医院的三人也差不多9:40回来了,没啥大碍。

三,思考和建议
1.这次准备会强调大家至少2升水,我自己到那一段喝了1.3L左右,但对于没经过训练的会员来说2.5L可能都未必够,光靠那强调的几嘴要少量多次感觉没啥卵用,建议之后会员线可以说多一点,尤其是进入春天和夏天的线路,
2.这次背人一开始我用的是用“自锁法”,我自己取的名字,然后后来出于转换方便和危险考虑采用了传统法,后来回来后知后觉后悔为啥没用汉堡法。
3.关于路绳,记得之前总结写过一遍,这次还想强调一下这次如果有路绳制作简易担架下撤效率会高很多。
4.选人方面的思考是对于20km以上的线路要宁缺毋滥,难一点的线还是要进行体测最好,但是这次这位女生是半个月内跑过半马所以即使体测也难以解决所有问题。
5.下撤线路的准备一定要更加重视,比如有些接近性差又长的线路很显然是不适合开会员线的,今后开线建议还是趋于保守,尽量两天不超过20km。
6.即使反复强调不要硬撑,不要熬夜,出于人的自尊心还是难以做到的,所以之后大队伍领队组还是需要多多和会员沟通,及时发现潜在的问题。

四,总结
这次领队组四个包括很多会员们都表现的相当不错的,出了这种事是谁都不想看到的,但是谁又能保证以后不会再出现呢?多多锻炼,多多实践,多多反思,培养经验,有风险意识是每一位优秀领队的必经之路,也将这句话送给后面的新领队们。
ZX
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Re: 2024.3.30 重装四明山压队总结--hzh

ZX
管理员
背人下山牛啊

我记得之前看到过有一种驮猎物的方式,应该背人还挺好使的
'Tis not too late to seek a newer world.
Push off, and sitting well in order smite
The sounding furrows; for my purpose holds
To sail beyond the sunset, and the baths
Of all the western stars, until I die.