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写在前面这是我第一次走重装，以前走轻装线的时候主要考虑的是食物等等，但这次线路让我知道营地，装备等等内容的重要性，以及其实走完这条线路才后知后觉此前理论培训的内容是多么系统，专业，有用。我以前一直以为自己是户外新人，也以不知者无畏的心态走了一些线路，这次培训和实地考核之后才知道我以前最多算小白，培训完才勉强算个新人，因为还有太多我知道自己不知道，也有太多甚至不知道自己不知道。但这也是走向专业必经的过程，至少我已经“在路上”了，也很高兴如期完成了这次培训，在本年度计划的“领队培训”上自豪的打上一个✅。
这次特别感谢宇馨，姝帆，同润，东施等同样作为新人但却承担了诸多繁重工作的同伴，也要特别感谢老人承担了更多压力以及为爱发电考验、复盘、传授了相当多的经验给我们新人。你们都已成为我心目中的榜样。
个人复盘1. 记录（实际）时间节点：因为精力不够所以没有记录，复盘看到可乐和同润的记录发现这其实对路线耗时的把握非常重要，能够有一个具体的反馈和把握，这种把握是在体验中实践得到的，而且往往是无法被简单3km/h这样的数字概括，所以对个人提升有作用。认为以后开线其实可以专门分配到具体的人来做，这样也有一个记录可以给下一个开这条线的人使用。
2. 控制行进速度：这次没控制好速度感觉主要是缺乏在队伍中间的副领观察队伍状态，通过对讲机传达给领队。而且队伍经常脱节状态。所以以后自己当副领的时候还是需要了解好队伍状态，上次东白山晨阳是副领，我看他经常在队伍中间来回穿梭，关注大家的状态，反馈给领队，所以那次走线节奏非常好，我想大概率是副领的作用。
3. 难点/过桥危险点的提醒：这应该也是副领需要在难点附近帮助和照看大家。
4. 联系基地联系人：需要在上下车，服务区，起点终点，营地，关键节点的地方联系基地联系人，在做决策的时候也可以请基地联系人帮查询信息。
5. 行前需要检查所有装备：虽然这次帐篷问题发生在别组，但是自己行前也没有查装备，如果我们组的T3出现问题，不敢想象应该如何解决。
6. 对户外知识的分享和提醒：对“睡袋需要做防潮防水”，“重装包放在外账内，鞋子需要拿袋子套起来”这种户外tips需要提醒和分享、传播给他人，我想着大概是野协精神的延续。
三问为什么来领培：
接触户外一段时间之后才知道其中有多少知识需要学习，所以是希望变得“专业”所以来到领培。
为什么喜欢户外：
向内看是喜欢户外能够专注自我，感受身体在体能挑战下的表现。向外看关键是朋友，走过几次线路之后就发现去哪里对我来说不重要，但是和谁走很重要。我在野协，通过户外活动认识了重要的朋友，这些朋友相处的真诚和纯粹是我幸福感的巨大源泉。
想当什么样的领队：
当领队这件事情我还在路上，所以想试试。目前认知的理想中的领队至少需要：专业，热爱/责任感，LNT理念这样三个特点吧。如果能活跃气氛（例如world)，稳定军心（例如睿）那可能是更高的要求。
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