20260517仙人洞探洞线——压队Claire

线路相关信息
日期：2026.05.17
地点：浙江杭州富阳
人员：32+3；男女比大约1：1，新人多

行程：
7:00 凯旋门出发
10:30 到达起点
10:50 正式出发，徒步前往仙人洞
11:30 到达仙人洞，准备速降
17:30 速降结束
18:00 开始探洞
20:00 探洞结束，徒步返回起点
20:30 吃晚饭
21:00 返回上海
24:00 到达凯旋门

问题及改进方法：
本次徒步在时间把控上有所问题。
第一，从学校到仙人洞的车程比估计的多了近一小时。高德导航预估两个半小时，实际花了三个半小时。路上没有堵车，只在服务区停了二十分钟，所以推测是路线选择不同或者大客车本身花时间更长（不确定，有没有人知道真实原因）。
第二，到达徒步起点后，让大家在农家上卫生间。但是农家只有两个卫生间，排队的人估计有二十，也花了很多时间。改进：建议下次直接让大家在服务区上完，起点再上很浪费时间。
第三，我们是和教练一起上山的。所以还需要教练布好绳子才能开始速降，这个过程大概花了一小时。改进：下次可以让教练先上山布绳。
第四，速降过程花的时间远超计划，不带布绳时间，花了4.5h。主要原因有四：1.绳子虽然有两条，可以分别下降。但是两根绳子离得太近，实际一条绳人下到一半，另一条绳才能开始下降，所以速度只是一根绳的1.5倍，而非2倍。2.队员基本都是第一次速降，大概30米的高度，下降速度很慢。3.队员人数太多 4.下降到一半时有摄影环节，摆pos拍照，大概一个人一分钟吧。改进：1.减少队员人数，25人比较合理  2.建议除了速降培训，增加难度攀岩培训，让队员更习惯高空下落。（速降时的摄影环节虽然耗时，但是大家每个人都能留下值得回忆的瞬间，不建议砍掉）
第五， 探洞花费时间也比预计更长。第一层下降第二层需要拉着绳子下降，是一个难点。队员又大多新人，下降速度较慢。在这个地方，队员全部下降耗时应该有半小时或以上。改进：减少队员人数

还有一些其他可以改进的点。
1.从起点出发前往仙人洞时，有队员有些低血糖，但休息一会就好了，实际应该是心跳太快，因为当日太阳烈，气温高。改进：以后应该提醒队员注意防晒，带一下冰袋。
2.速降过程耗时很长，队伍分成四队。当一队排队速降时，其它三队在休息区休息。等待过程比较无聊，有队员自发聊天游戏，但不少队员还是无聊等待。改进：可以组织大家玩一些小游戏，活跃气氛，彼此熟悉。
3.探洞开始时太晚，到达第二层有队员闹脾气，想尽快回到学校。所以37决定只下到第二层，不去第三层了（正确决定，不然返校得十二点以后了）。后来有其他队员和我说，他在队尾，刚刚下到第二层，还没怎么逛就返回了，感觉很遗憾。改进：先安抚队员情绪。当时虽然做出决定，但是没有很好地安抚队员情绪。临时做出决定，也应该考虑队尾队员的情况。

总体上而已，仙人洞环境比较原始，没有什么商业化，是一个不错的探洞地。探洞+速降是一个非常新奇有趣的活动，这种活动可以扩宽大家对户外的认识，我是很支持这种活动的。队员也都表示很有意思，给出的反馈非常积极。以上这些问题都是可以改进的小问题，希望大家不要因此对探洞有负面想法qwq。

教练还是很专业的，挺负责的，砍完价后一个人99，非常不错。微信号：YAOZHIh712，电话：19143613604。

潘悦 wrote

第一，从学校到仙人洞的车程比估计的多了近一小时。高德导航预估两个半小时，实际花了三个半小时。路上没有堵车，只在服务区停了二十分钟，所以推测是路线选择不同或者大客车本身花时间更长（不确定，有没有人知道真实原因）。

高德导航默认是私家车的速度，高速限速120，但大巴车高速限速100，估计用时至少要在高德的基础上×1.2，再加上服务区休息时间。

这次整体暴露的问题就是领队组对速降+探洞这类活动并不了解，没法合理估计用时，招募了太多队员，导致排队时间长，返校时间晚。这也说明速降、探洞这类活动所需要的技能并不在协会目前领队的能力范围内，所以对于这类活动，之后的建议是少开。