250322临安三尖压队总结——by hzj

一、路线概况

时间：2025/3/22-2025/3/23
天气：晴
人数：17人（含领队组），男女比13：4
航迹：https://www.2bulu.com/track/t-ey%252FaCFWlseLp%252FR2KBg5Tzw%253D%253D.htm
领队组人员：见领队总结


二、时间节点

第一天换了路线，走百丈岭古道上山直达营地

D1
9：00 起床
11：00到达古道起点
11：17 出发
13：00 到达百丈岭营地
14：00 一人留守营地，剩余16人轻装前往水库
17：00 返回营地
22：00 睡觉

D2
5：30 起床
7：36 出发    预计时间 7：30
10：08 童公尖  预计时间9：00
11：50 下山    预计时间 11：30
18：30 到达凯旋门     预计时间18：00

三、反思总结

记一下大事：

1.前期没有预料到人不够。可能是体能测试标准太高，吓退了大家。我一开始以为推送里没写一定要过了才能参加，大家只要来测不是太离谱应该都能酌情考虑，但是推送里赫然写着不过不录。得到的经验教训就是，体能标准可以不要定那么高。
2.车的事情。周四晚上乐在领队组群里说计师傅要七点才能到，我觉得有点离奇，一方面通知得太临时了，另一方面计师傅压根没解释原因，检修是后来乐问出来的。更离奇的是，周五七点计师傅临时说要七点半才能到，于是大家又开始等；七点半计师傅来了，乐过去看了一眼要我们别上包，我走近后闻到车里一股刺鼻的味道，原来是车坏了。计师傅看起来比我们还急，一直在给检修工打电话，说是排气管有问题，肯定是要修的。趁着计师傅打电话的当儿，乐，我和澳请副领和队医去稳住大家，三人在一边讨论对策。一开始乐说大概率要取消，我说明天出发改轻装也行，澳说可以走下撤路线上山，依旧保留重装形式。我们讨论后prefer澳的方案，但这种方案有一个前置条件：明天上午之前能找到新的车；这一条件达成又分为两种情况：今晚找到车就今晚出发，晚睡晚起；明天找到车今晚得安置一些赶来闵行的朋友住宿，乐提出了几个可以扎帐篷的地方。此时计师傅还在和机修工和其他司机打电话，为了避免让队员焦虑太久，乐去和大家宣布了我们这一分类讨论的决定。不得不说精品小团的优势在此刻显现，大家都一致表示支持，没有说要跳车的，真是令人感动；乐也就去哪里睡这一可能的问题征求了不在闵行的朋友。又过了十几分钟，计师傅联系到了司机，今晚大概十点可以赶到凌晨送我们去农家，在确保司机安全性后，乐让副领和队医带大家去电院E谷呆着，毕竟在门口再吹一个小时冷风也是挺抽象的；我们剩下三人就在门口规划明天上山的线路和新时间节点。十点大家把包塞进18座车出发。回顾整个过程我个人觉得乐处理得十分成熟，夸赞一下，在面对不可控因素时达成了优解；当然还要感谢队员的支持，太精品了（世界等干事还帮我们主动从其他渠道联系司机，我哭死）。
3.D1上山，这里我要告发乐！他发给基地的路线3不是我们在门外规划的那一条2，他发给司机的起点也是3的起点；在开爬的时候我感觉不对劲，按理来说应该是一段水泥路，怎么开始爬台阶了，于是我在对讲机里跟乐确定，乐说你搞错了，群里发的就是这个，我一看群里图片还真是画的3，这条线也好爬，遂放在一边。然而Drama的是，爬到一半休息的时候，乐突然惊呼自己搞错了，昨天他脑子里想到的是2，但是给基地画的路线是3，给司机发的定位也是3。我没有check乐发的定位，这个他说得对，是压队的失职，队员直接少爬一个下马啸岭，变成小学生春游。顺带一提，乐调研过1不是那么好走，我们直接放弃这一路线。
图片by乐


4.D1副领丢对讲机。下午轻装逛完回到营地后，副领突然发现对讲机不见了，经过他吭哧吭哧的越野跑寻找后，发现是系鞋带时搁路边忘了。这里给大家引以为戒一下。


四、个人总结

这次总体氛围比较欢快，但是18座的车重装塞17个人已经够呛了，每次上包都要花比较久。还有这种和行进方向相反的座位朝向是谁设计的啊？？？本来小巴就颠，坐在这个黄金宝座上开山路是我此行的至暗时刻，以后建议先吃晕车药再坐。D2遇到了浙大凌云社，还在童公尖拍了照，一起下山的，路上交流了一波他们社团的运营，然后悄悄在心里感慨野协的软硬件基础还是太好了（）。其他好像没什么大事了？硬要说的话我们组蔬菜买多了。。。被调侃为兔兔，我不要当兔子啊我要吃兔子！回到学校在寝室掏出一把葱和蔬菜，感觉有点滑稽。副领和队医都很赞，很认真负责，相信以后是很好的领队。