从舷窗望出去，看到熟悉的长江岸边工业区泛黄的指示灯光，一股阴郁的心情又重新攫住了我。也不知是庆幸还是失落，我终究没死在山里，上海的高楼大厦又排山倒海得压向了我。思绪又飘到出发的那一天。

第一章 伊犁河谷

伊宁

5h的航线，一路都飞行在云层之上，貌似中国大陆全都笼罩在阴雨之中。我默默祈祷，伊犁别下雨！伊犁别下雨！落地乌鲁木齐的时候，已经是后半夜，倦意袭上来，打败了出游的新奇，大家横七竖八的躺在天山机场航站楼的尽头（A229登机口）。凌晨的机场格外冷清，偶尔横七竖八得躺着一些转机的旅客，气温也随着这人气冷清下来，穿着短袖竟有些寒冷。”找个地方躺着吧！“我说，”6点钟登机叫醒我。“一转头发现除了我都睡着了。

【睡乌鲁木齐机场】

降落乌鲁木齐的时候，夜色中qpy拍到了博格达，想着去伊宁的航班上应该有更多的雪山可看，结果又是笼罩在云雾中，竟分不清云和雪了。伊宁机场不大，在行李转盘和川汇合后，分头打车前往民宿。打开滴滴震惊我！5km？8块！这司机还要开1.6km来机场，算上油费和车损，他真的不是倒贴开网约车吗？？这对于习惯了上海物价的我们还是有些天方夜谭了。

出机场还有些清冷，虽然已是北京时间9点多，但当地时间也不过7点。放好行李，想着出去觅食，拐出民宿的小巷子，看见一家叫”法迪玛早餐铺”的店，名字取得很好玩，人也不少，就去品尝。味道是真不错，一群人跟三天没吃过饭的饿死鬼一样狂吃，纷纷称赞这要是开到交大多好。qpy点了两个牛肉饼又拿了好几个包子，老板惊讶地说，“这些，你一个人吃？”抱歉，让新疆人笑话上海来得盆友了，我们在上海是真没吃过这么好吃的。上海的早餐那是人能吃的吗？？？吃饱了饭坐在包子铺门口侃大山，我说，这就是我的梦想，在一个偏远的小城镇里开一家青旅，我早上出来能吃到这么好吃的牛肉包子，边吃边和老板邻里大家聊聊天，中午回去睡一觉，晚上和青旅的朋友出去喝酒吃点串，一天就这样浪费了。这就是我想要的一天，这并不需要很多的钱。

卷辉问：“野协来的打折吗？”我说：“qnmd，上海来的我得加价20%！”

聊到快中午才回去收拾行李，我，qpy和川直接睡着了，卷辉他们跑出去吃了个什么”爸爸的抓饭“，我跟他们说这个抓饭听名字就不好吃，爸爸会做什么抓饭，妈妈的抓饭才好吃！我们因为睡觉起晚了，两点多打车去吃“品丰抓饭”，45元的羊排抓饭端上来，都看不见米，满满的全是羊肉。肉肥而不腻，唇齿留香，饭晶莹剔透，粒粒分明。以至于我此后每天有人问吃什么我都立马回答说“品丰抓饭！”我说：“也可以不吃抓饭，除非你找到比抓饭好吃的东西。”在新疆，真的有东西比抓饭还好吃吗？？？

【抓饭】

吃完抓饭去溜达了一下六星街，在古兰丹姆的后院里美美的坐了一下午。虽是是炎热的夏天，但伊犁河谷却是这样的清凉和畅。懒洋洋10块钱买个冰淇淋，在后院的树荫下坐上一个下午，聊聊天吹吹牛，岂不美哉！

【古兰丹姆】

天天在b站上看人家吃羊头，我也想整一个。晚上美团定位了一家直接打车去打包了一个羊头，提到找好的大盘鸡店里，恶魔低语“灵魂之子，浇给啊！”感觉羊头和大盘鸡都普普通通，没有很好吃的样子（这只是跟抓饭比，比上海还是好吃很多的）。大盘鸡是河南人发明的，还是比不上新疆正统抓饭。

【大盘鸡】

大盘鸡的盘子真的很大，有一张桌子那么大。还喝了点特色小饮料卡瓦斯，感觉饭店里袋装的一点都不正宗。作为酿造型饮品，还是在六星街一个小酒坊里的正宗。上口有点蜂蜜甜味，然后有点轻微的酒精味道，回味有悠长的小麦香，像黑麦面包。

新疆的水果也是一顶一的好吃且便宜，一个超级大的西瓜只要十块钱，7个人吃一天吃不完。回到上海看着半块西瓜就要10块，哭出了声，我过得是什么苦日子啊！！！

新疆不仅盛产西瓜，还有哈密瓜、葡萄、杏子、老汉瓜、无花果。。。。。不过吃来吃去还是西瓜最好吃最甜！我脑子里还合计着：“要不要买个西瓜丢给卷辉背进山，到时候在雪山脚下吃西瓜多爽啊！！！”

【六星街的水果】

虽然还有好几天自驾行程，但是进山的装备还是要先凑齐了。qpy联系了一家户外店去拿气罐，好家伙，一个火枫的打火石比450g大罐气罐还贵！我说你这火石金子做的银子做的？？老板说新疆这里火源难运，要是好带你不是自己就带进来了吗？不过出山的时候遇到一个驴友说他火源就带上飞机的，就是那种小的滚轮打火石，可惜我的滚轮打火石弄丢了。

想起来还没查包，路线也没仔细对一下！可是好累啊，事已至此，先睡觉吧！一群人可真是够p的，还丢三落四，能活着出山全靠八字。

赛里木湖

第二天一早我和马姐打车去机场租车店取车，顺便接上同润。磨磨蹭蹭12点多才出发前往赛里木湖。在新疆开车的心情是格外舒畅的，热烈的阳光笼罩着，到处是辽阔的草原，远处是雪山和高积云，抛开城市的一切，带上旅程新出发的激动，广阔天地没有堵车，心里也不堵了，放点自由的小曲，心情格外得好。

眨眼间马姐的车就看不到车尾灯了。crazy！限速120，我开140都看不见她车尾灯。还记得她取车的时候说，“好啊！临时拍照，不拍超速！哈哈”

b站视频里看过很多遍的果子沟大桥，就这样出现在我面前。以前看骑行博主路过这里可帅了，很羡慕能骑车到这么远的地方来。很多人不知道，在新疆自行车是可以上高速的。特别是G312国道与G30连霍高速连接的地方，老的G312国道风化特别严重，新修的国道直接上的是高速公路的配置，但是因为只有一条路所以对自行车也是开放的。自行车上高速听起来很危险，实际上比国道安全多了。

但开车上来就没什么感觉，油门轻轻踩一踩就到了，没有骑自行车那种长途跋涉终于到了的救赎感。我说，“我都没感觉到路程怎么就到桥上来了，这要是骑自行车上来，这个坡至少要爬整整一天，那时候面对山顶这样美的风景，我一定会留下泪来的。”

很奇怪，开车吹不到风，总觉得不是很自由。

【G30连霍高速】

穿过连霍高速隧道，赛里木湖就映入眼帘，我们从东门进，南门出。逆时针自驾绕湖一周。拍照发给亲朋好友，备注：“告诉撒贝宁！我没白活！！”

【赛里木湖】

在靠近南门的松树头，卷辉非要开卷上去跑一跑徒步路线，我留在下面等着，我说：“看看你腿快，还是我无人机快？我起飞不到五分钟就可以到山顶。”

【越野跑队拉练来了】

原计划今天开到独山子，明天开独库公路，但是突然收到独库封路的消息，于是又往回开，去到特克斯。封路还有点庆幸，留了点念想，独库公路还是要带着自行车过来走一遍。

新疆的太阳仿佛永远落不下去，让美丽的黄昏长久的停驻。

【日落大道】

特克斯的交通依托，前往别开车进特克斯！！！

【八卦城】

恰西

我随口一说，我们就去恰西了。也许恰西是个好地方，但是跟我们后面的风景比起来，真是小巫见大巫了。倒是半路的特克斯河风景独好，也印证了那句风景永远在路上。

【特克斯河】

一进入限速60的乡道，我就见不到马姐的车尾灯了，临时拍照不拍限速真好！但奇怪的是，我们竟然先到了恰西。

【熟透的麦子】 【失落的游船】 【特克斯河水库】

【麦子】 深入恰西景区深处就是越野路线了，卷辉说我开车保守，我就给他施展了一把技术。这一次，我要成为恰西大草原永远的王的！！

【平平无奇的恰西草原】 【阿达西，雄鹰一样的男人】

不过最后因为施工不让继续往前开了。

【在恰西平平无奇的一个山坡上拍合照，看到远处深山里阴雨密布，下起了狂风骤雨，想想自己两天后进入天山，就躲不掉这也的天气冷。野协跋涉者】

下午又是伴着夕阳的旅程，沿着G577前往昭苏，一路没什么车，也不拍限速，右侧是连绵起伏的天山，远远的能看到雪山的轮廓。伊犁河谷真是个梦幻的地方，雪山，河流，麦子，牛马，公路能很融洽的出现在一起。

【G577国道边的天山】

夜宿天山脚下昭苏县城。

玉湖-伊昭公路

昭苏真是个好地方，大马路的尽头就是天山。站在酒店阳台可以遥望一排天山雪山群。甚至能看到汗腾格里峰（完全在中国境内的南天山最高峰）。

【汗腾格里】 【damn！！登山队要不要去挑战一下这个，这个山多漂亮啊！！！也就6900m！！！】

卷辉说，反正我们不从玉湖出，要不顺便进玉湖景区看一看。说走就走，吃完早饭就出发玉湖。去玉湖一路迎面开向天山，有一种“山不见我，我自来见山”的感觉。玉湖景区还没有完全修缮好，等G219天山隧道通车后，这里一定会爆火。在景区门口，我让小白这个本科生上去买票，说我们是大学生，企图蒙混过关。最后我们出示了思源码就丝滑得买了学生票，哈哈哈，思源码未曾设想的用法。

玉湖，顾名思义就是像玉一样的湖，如果只看湖那就只有第一个观景点能俯瞰湖，确实美得像童话。有人说这照片太假了，但在玉湖这就是肉眼可见的饱和度。

【玉湖】 【你这背景太假了！！】

但是玉湖景区的道路往里延申了50km，我们一路开进去，几乎都没人，驰骋在广阔天地，独享天山美景。两侧全是遗留下的冰碛堆，道路的尽头已经接近天山深处的冰川了。在25km处，右侧有个河谷露出巨大的夏塔雪山，这里是阿合牙孜沟，这就是完整版的南天山北线的出山口。

【和雪山合影，仔细看，卷辉斜前方有一只狗（也可能是狼。。。），我们一直强迫它来合照，但它好像有自己的想法。。】

我们一路狂飙，直接开到了道路尽头。一座铁桥挡住了去路，之后是牧道。从地图上看，再往前走一点就是天山深处的冰川了。这一段曾经也是夏塔古道的一部分。

【开进玉湖深处的路】 【躺在天山深处的草坡里，遥望着远处的雪山】 【玉湖深处的雪山，当时看到惊叹得不得了！现在回过头来觉得平平无奇，和南天山北线的巨大雪山比起来属实一般般。】

这里让我想起以前看过的一部电视剧《我的阿勒泰》，虽然这里离阿勒泰地区还有挺远的距离，但是感觉生活方式上已经很接近了。那种在雪山下草地肆无忌惮的奔跑的感觉太好了，太自由了！

从玉湖景区出来的路上，我忙着飞无人机航拍，不知道卷辉怎么就在路上搭上了一个本地哈萨克族大妈。听qpy说，在新疆碰到搭车的本地人可以顺路带一脚，有几率触发幸运（比如被邀请进家里做客，比如他家在景区内可以免门票）。在古早的背包客文化中，徒搭也是一种重要的旅行方式，比如纪录片《搭车去柏林》。记得在藏区，有一些朝圣者会把背包让顺风车带到前面，自己朝拜往前走。在川西，也有一些藏民会在318上搭车去县城或者回家，本地司机都会愿意带。徒搭的文化现在渐渐不怎么流行了，但是大部分司机还是愿意带一脚原住民。

大妈叽里咕噜说了一堆哈萨克语，我们也听不懂。只好请景区的工作人员帮忙翻译，最后才确认她要去哪个村子。我们顺路就带上了。

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在我的长途骑行清单里，未完成的除了G219阿里段，G217独库段，最想去的就是伊昭公路了。伊昭公路不长，也就120km，风景却是独一档，这次新疆来来回回在伊昭上走了三遍，也算是圆了念想。路上还真碰到不少骑车的。啊，不对！是推车的。哈哈，笑死我了，我看他累成那狗样儿，还特地摇下车窗跟他说，“骑啊！骑啊！别推车！！”他很无语的朝我笑笑，哈哈哈哈

【伊昭公路】

马姐开我租的那辆车（有牌照，拍超速）势必要在伊昭公路和“福建山路小王子”---卷辉一较高下。结果就是我回来吃到了超速罚单，damn！！！

马姐开车实在是太crazy了！！！我坐在副驾本来想玩会手机，被几脚刹车和逆天过弯给甩的不敢玩了，开启了领航员模式。一遇到弯道就急得大喊刹车刹车！！然后手把住车门，生怕自己被甩出去。

第二天一早我们又走了一遍伊昭公路，坐的是我xhs上找的司机接我们去夏塔徒步。他之前打电话和我说什么，7点早点出发，趁伊昭公路刚放行跑到第一个不堵车，80-100随便开，crazy！！真到路上他开车还真是稳，每一个入弯切入点都如此精准，一路狂飙。路上他和我说，他年轻的时候喜欢骑摩托，每天凌晨起床排队准备放行，抢着第一个进山，伊昭公路每一个弯他都记得！出山之后，我还是找了这个哥们接我们回去，qpy坐了他的车，在群里说了句：“他简直是伊昭公路的王！”

【伊昭公路白石峰】

晚上在伊宁还车，吃饭，整理背包，忙的不可开交。给各种电子产品充电，也不知道是不是冲得太多，直接给民宿弄跳闸了。。。。0点多我才和小白开始下航迹，核对路线、行程、过河点、营地位置，大家一起分包，分装气罐和食材，检查帐篷和气垫（我的气垫漏了都没检查出来damn！当晚应该直接睡气垫来检查一下的）。2点多才收拾好准备睡觉。五点多就起来坐车出发了。

一群人能活下来简直就是奇迹，第一天刚到营地就发现丢了个帐篷，然后开始疯狂爆装备。七个人，三个打火机坏了两，三个滤水器，堵了一个，丢了一个，最后全靠一个盗版的康迪滤水器（盗版的还真好用）。每天拉爆一个人，走在路上第一个人找不到后面的人，最后一个找不到前面的人，中间的人前面的后面的都找不到。。。。。总是找不到路（问题是这也没路啊），找不到垭口，又找不到营地，全靠八字活下来。

步入正题：

第二章 南天山北线

【线路说明】

南天山北线是新晋路线，最早由探险家王铁男开发（没记错的话），2025年是南天山北线的第三年。已经可以感觉到火爆起来了（营地垃圾变多。。）。风景基本上是新疆天花板，冰川行走、冰湖营地都是很难得的体验。难度上，从网上和驴友评价看，比狼塔CV简单，稍难或持平博格达大环，远大于已经完全商业化的乌孙古道。具体难度还要看从哪里出山，以及天气情况。

南天山北线一般6月底会有人开始进山探路，积雪会齐腰深。七月初是最好的时间，下雪会很好看，但积雪也会让冰川变得很难走。到八月冰川灰蒙蒙的就不是那么好看了。

【线路】

根据长度可以分三条线：

有商业队开南天山北线和夏塔大北线，但是都不怎么在冰川行走。尤其不翻麒麟达坂，会错过非常多冰川特色景观！

我们本次计划7天走完夏塔大环线，最终第5天在G219工地全部出山。

【进山口红房子】

【路书】notes https://notes.sjtu.edu.cn/s/XltI_-GCi

【装备说明】

准备了很久的装备清单，供参考:【lighterpack】https://lighterpack.com/r/83gfs9

特别提示：因为有冰川行走路段，出发前做了结组行进和3倍力系统冰裂缝救援演练（虽然基本上没咋学会）。保险起见携带了绳索，安全带，行走镐，冰锥，ATC等技术装备。预设行走镐进行滑坠制动，冰锥作为救援建站使用。实际因为没有下雪，大部分装备都不是那么需要。安全带、冰锥和静力绳都处于有些尴尬的境地，简易冰爪、行走镐以及静力绳都不满足在垭口进行冰壁之上或冰裂缝救援的条件，同时队伍里也凑不出两个人进行先锋攀冰和先锋保护。此外，携带ATC但没有上升器，显得有些愚蠢。最终，绳索和行走镐确实用到了。不过话说回来，如果遇到降雪，当天营地所有人可能都要等我们结组开路才能走了。

【出线人员】

world，卷辉，小白，马姐，卡丁车，冰冰（野协&跋涉者双料间谍），川（跋涉者）

【附：8264上孤月制作的线路图】

Day1 “要么活，要么死”

叮叮叮！iphone的死亡铃声响起，牛马卷辉特别积极立马爬起来，开始收气垫（床不够让牛马睡地上很正常）。才睡了5个h就爬起来。刷牙时刚好接到了司机的电话，说已经到民宿楼下了，看来师傅是真得很想第一个上伊昭公路，重温风驰电掣的感觉。

装好包，把行李寄存在民宿。坐上车就开始瞌睡。司机的歌品不错，有许嵩、杰伦，许巍，歌倒是挺应景。前窗上放了一台DJI 2s，看起来也是征战多年。电车前后四个充电口都被我插上给手机和充电宝蓄电（昨天民宿被我们冲跳闸了，电都没充够）。清晨的伊昭公路已经有些热闹了，但是师傅三两下就超过了所有人。奇怪，他明明开得这么快，却一点也不晃，每一个入弯点都如此恰到好处。

在山顶，遥遥就看到了汗腾格里峰，高耸又尖锐，在一众雪山群中脱颖而出。那附近就是我们要去的地方。

在昭苏吃了最后一顿“城里饭”，就一路沿着边境公路前往夏塔。师傅在路上也是驾轻就熟，导航一直说偏航，他也不管。修路拦车他也不管，只是说什么去前面74团军马场，人家就给他放行了。路上几乎没什么车，风景也是极美的。左手边是金黄的麦田，后面是连绵起伏的天山的雪山群。右手边5km左右的距离就是哈萨克斯坦，偶尔还能收到中国联通发的出境漫游消息。

夏塔G577索兰谷没开了，往前开一点点从工地旁边进山。

【进山喽】

炎热的天气，上来就是爬升，速度还拉的很快，不一会就不行了。恰逢遇到小孩哥，问我们要不要喝酸奶。“五块一杯”我说“太贵了！”他立马说：“五块钱买一杯送一杯。”于是我们就在他的帐篷前喝酸奶，还和他聊了会儿天。

【小孩哥的酸奶】

小孩哥是本地柯尔克孜族人，和奶奶一起生活在山上放牧，他家的牧屋就在不远处。酸奶是奶奶早上起来打的，他经常没事在这里沿途卖给徒步者。我们问他有没有可乐，他说前面他表哥家开了一个小卖部有可乐卖。我说，以后这里估计会有很多人，你也可以在家里开个小卖部，能赚不少钱。

结果他说，我不想要赚那么多钱，我就喜欢在这草原上跑。你们外面来的汉人，有钱的很呐，总是想着赚钱，我不需要这么多钱。

他又问我们做什么工作的，我说我们还是学生，在读书。他马上又表示，读书有什么好读的，辛辛苦苦读这么多年，出来还不是当牛马，还没我放羊自由。

一下子给我们整破防了，/(ㄒoㄒ)/~~/(ㄒoㄒ)/~~/(ㄒoㄒ)/~~

他接着说，他想去摔跤，表哥就去县里摔跤，他也想去。并表示：“你们这些徒步的人都好虚啊，前面过去的几个男生也好虚”。又指指冰冰和川“尤其是你们两个，虚的不行。”我理解他说的“虚”应该是瘦的意思。

“那些摔跤的人可壮了，你们汉族人天天吃蔬菜，身体都虚的很呐。维吾尔族天天吃蔬菜也虚的很呐！”

“那你吃什么”

“我们天天吃肉，喝奶，很壮的！”说着还摆出一幅大力士的样子。

他又说：”前几天在学校和一个同学打架，把他鼻子打断了。“

我们慌忙问没事吧，意思是：人没事吧？

结果他说：”没事的，赔得起！“指自己并没有惹出事。 弄得我们哭笑不得。

他说”表哥每天骑摩托车带我去那边口岸喝酒，很好玩的。“他还推荐我们去那个酒吧喝酒看美女。

后来喝完了一瓶，他又去家里拿了几瓶出来，并给我们带了白糖。 “你们汉人喝不惯酸奶，太酸了，要加糖的。”

【小孩哥的家】

他又和我们分享了前一段时间在这边树林里淘狼崽的经历。

“你们小心点，前几天晚上有狼在这边晚上叫。来找孩子的。我把它们孩子偷走了。”

“就在那边山上，谁知道咧，我以为狗崽子呢，带回来就放在家旁边的洞里养了。一开始还挺好，后来越来越凶，都不敢喂了”

“你们不能去看，太凶了。在那个洞里不出来，它妈妈也找不到它了。有一人多高，怕把你们咬了。“

冰冰于是问他，那你一个人在山里跑碰到狼和熊怎么办？

我期待他能传授一些本地人的智慧，结果他笑着说：”要么活，要么死呗。“

“要么活，要么死。”这句话也成为之后我们一路说的最多的话。

【小孩哥给我们倒酸奶】

小孩哥的有些话很有道理，有些话又很不成熟。我们向往的原野，也不过是他每天玩耍的地方罢了。不知道等他长大一点，这土地会不会成为他的束缚，至少现在他很喜欢这块地方。总有些人走向山，又总有些人走出山。

临别时小孩哥说：“前面有条河，你们过不去。前几天有牧民骑马带人过河被水冲走了。之前有几个徒步的在我这里买了酸奶过了两天又原路回来了”

我想总有办法过河，不过也约定要是折返回来继续找小孩哥喝酸奶。

往前出发，经过表哥家的小卖部，进入林区上升。碰到了在树荫下休息的一个人，背了一个军鸟的包，也不用登山杖，上坡走得嘎嘎快。后面知道他刚从狼塔出来，这次带了一男一女两个新队友，因为自己走得太快了，所以走一段就睡一觉等一等队友，睡醒了再去追队友。

【松树林还真挺适合睡觉的（没有狼的话）】

一路是大草原，远处是雪山，成群的牛马羊，远远的还能看到国境线。一路上坡，马姐跟着狼塔大佬走了，我们落在后面。

【牛马向往草原】

大佬体能很好，就是不咋认路，多走了远路，翻到了山顶，还要钻过牧场边缘的铁丝围栏，出发第一天就把衣服和裤子勾烂了。天气太热，大家水都所剩无几，在山顶远远的看到营地了。不过我们的预定营地还要翻过两个山头，只为了那个营地有信号。我先去这个营地烧水补充，旁边的驴友问我为啥不扎营，我说我们还要走3km去前面营地，那里有信号。她奉劝我们没必要，第一天把自己拉爆了没好处。不过我环顾四周，发现来晚了也没什么位置扎营。

【长满小黄花的草坡，已经有人被辣爆了】

然后马姐赶上来了，很抓马地说“我帐篷丢了？”

我当时一听脑子🧠就懵了？？？？怎么能第一天还没开始扎营帐篷就丢了？？？？

第一反应是让卷辉跑回去找，但是看看卷辉也是累得够呛，而且也不知道掉哪里了，要是落在灌木里去哪找？后来想了一下，出发预留了多余的空位，把冰冰的单人帐给马姐，我们两个挤一下双人塔帐，也还可以，就是后面再出问题就没什么冗余了。

行吧行吧，就这样，仔细叮嘱马姐不要外挂任何东西，继续往前走。川落在后面已经走不动了，又是一个大草坡，我也有点顶不住了。我不禁怀疑：究竟是什么样的手机信号，值得我这一路的颠沛流离？？？

翻过一个山包，看见另一个河谷有人扎营，立马决定不走了，就在这扎营。

【营地】

营地遇到了一个老师和驴友一起，还有个女生，后来才知道是复旦的。老师去年走过一遍这条线，和我们诉说去年和今年的变化。称赞我们动作挺快的，中午出发可以走到这里。我抱怨太累了，快不行了。他说，这第一天是最轻松的，后面一天比一天累。听完感觉天都塌了！

事已至此，来都来了，先吃饭吧。。。。

【晚上没听到狼叫，倒是羊群“咩咩”的不停，早上被一匹马叫醒了】