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路迹
https://www.2bulu.com/track/t-3ZDiOOfUqwDp%252FR2KBg5Tzw%253D%253D.htm 使用两步路记录,第一次尝试记录标注标记点,先自我批评一下:有些重要的难点经过时忘记拿出手机标记了,总体标注点太少 接下来总结一下这次领队培训吧,可能写的偏流水帐一点,想到未来看之前领队培训帖子的可能是新领队,我将我认为重要的和我踩过的坑会列在最后边。 前期准备 这次领队培训分为两部分,在校内的培训和实际出线两部分,当我第一次看到在校培训的日程安排非常吃惊,满满当当的,简直像一门课程一样,心里一边感叹组织者的用心,一边欣喜可以免费学到这么多户外知识,真是赚大了。校内培训的内容有一部分我已经在之前走线的准备会、装备会上和冬训的培训上听过了,再一次听到这些知识,有些还很熟悉,有些已经有点陌生了,比如打绳结,我还记得冬训考核的时候打的可好了,结果在这次培训时有些绳结的打法已经有点忘记了,赶紧跟着shn分:享的《更适合冬训宝宝的绳结教程》再学习一遍。 培训中还有一部分内容是之前完全没有接触过的,比如风险管理,路书的制作,等高线地图的制作等等,学完感觉又掌握了很多新技能。值得一提的是,校内培训的每个主讲人都讲的非常好,干货满满,每节课程都有录屏可以回放学习消化。再次感谢你们的用心。 培训的作业主要是昱岭四尖穿越,也就是我们清明实际要走的线的路书和等高线地图,因为意闲和Ray各自用不同版本的软件演示了一遍等高线地图制作,并且Ray提供了软件安装包和地图资源,并且add开发了一个非常好用的路径拼接软件,所以制作等高线地图并不困难,但是做好也很不容易。路书我本来觉得因为有可以套用的模板,做起来应该很快,但是实际做起来才发现完全不是这么一回事,路该如何分段,如何计算爬升下降和预估花费时间,水源在哪里,营地在哪里,下撤路线和替换线路该如何找......当我好不容易做完第一版路书后自信满满,以为该考虑的地方都考虑的了,一看老人的评语才发现我有很多的地方没考虑到和搞错了。 出线是三个人一个小组开准备会,我有幸和认真负责的蔬菜和蛙蛙组成一队,我们综合了各自的路书然后制作了PPT,我想这次应该没有问题了吧,但是在第一次准备会时还是发现了不少的问题。第二次准备会时安安演示了垂直的双绳下降,我在冬训时学过双绳下降,但是只实际操作过一次,我便想在清明实际走线时再操作一次,于是当天晚上多练习了几遍。 重点 1.路书是要比准备会的PPT更重要的 2.收发装备时只靠领队组可能现场会很混乱,可以在每个小组选一个负责装备收发的人协助领队组 3.绳结教程:https://www.bilibili.com/video/BV1ig4y1Z7vv/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click 4.add开发的路迹处理工具:https://ad0ad.github.io/trace_planner/Trace_planner.html 出线 具体整条线路的时间节点可以参考蔬菜的帖子:https://www.sjtuoutdoor.com/2026-4-4-2026-4-6-td3104.html Day0 04.04 本来两三周前windy显示清明昱岭要下雨,但是之后几天越查天气越好。由于担心3号晚上出发回堵车,所以我们4号中午1点钟从南大门出发,晚上19:30准时到达了农家。在到农家前的一段山路很窄,一个上坡向左转弯时,我们大巴车和下山的一辆大巴车相遇,所幸我们的司机师傅技术精湛顺利通过,echo后来提醒我们这种情况要提醒队员打好安全带不要东张西望。 Day1 04.05 第一天早上出发时比预计晚了20分钟,因着急出发忘记带大家做热身运动了。从农家出发到福泉村一路上路况很好,风景也非常好看,当时没想到这个是这条线为数不多的风景。出福泉村后开始向搁船尖山顶前进,一路爬升,在半山腰时发生了Ray崴脚的考验和翰走失的考验。当时由其他新领队给Ray绑的八字绷带有点松而且绷带不平整缩在一起,于是我绑的时候刻意绑的紧了一些,但是绷带仍然缩在一起,下山后看到另外一队的八字绷带照片,反思自己当时绑得太用力,还是实际操作不熟练。搁船尖出发时由我领队,下坡时速度控制得还可以,但是在到达板桥村前的一个由竹林间隔的五岔路口带错了路,实际应该走从右向左数的第二个路迹,而不是最右边的路迹,反思下来不能盲目的相信轨迹导航,最好在出发前将路网也载入到地图上,并且注意等高线的走向。从板桥村向雨伞尖顶行进时基本上都是爬升,当时带的有点快了,因为平时自己走的时候比较倾向于快速爬坡,当想要可以减慢速度反而有点不适应,后面有人建议上坡时可以通过降低步幅来减慢速度,试了一样确实很有用。从雨伞尖之后就由其他新领队来带路了,一路上路况非常好,也没有明显的岔路,下午2:50我们到达了千亩田的营地,比预计到达快了近一个小时。 Day2 04.06 第二天早上六点钟起床,计划七点半出发,实际晚了二十多分钟,主要的原因是缺乏严格遵守时间表的意识,应该及时提醒队员到点出发。从千亩田到牵牛岗的路况非常好,中间有一段还是宽阔硬质路面,登顶牵牛岗岔路口比较小需要注意,从牵牛岗出发走一段公路后需要走一段小路后又走上公路,然后离开公路走入林间小路开始下山,几乎这条线所有的难点都集中在这一块,其中我们在两处布了绳子,我在第二处双绳下降和收绳,虽然有点紧张,但是在冬训时和出发前都尝试过,最终顺利且快速完成任务,而且绳也是我收的最整齐的一次(hhh)。 重点: 当大巴车司机会车时,尤其在山崖路段,一定要提醒队员绑好安全带,不要东张西望。 早上出发前记得带队员做热身 如果有队员找不到了,派去找的人一定要带好强制性装备(冲锋衣,对讲机,卫星电话,滤水器等) 出发前除了路线轨迹,将路网最好也载入到地图上 再总结回答一下那三个问题把 1.为什么来参加领队培训? 最重要的原因是想要成为一位领队,至于为什么想要成为一名领队,在第二个问题中有回答。 其次想要学习更多的户外知识和经验,因为感觉以前出去徒步领队组将所有的工作都做好了,自己只是跟在领队后面走,对路线的情况了解很少,如果自己具有领队的能力和经验,在遇到危险的情况下可以更好地保护自己和帮助别人。 免费的培训让人难以拒绝 2.为什么想成为一名领队 因为喜欢户外运动,想要把户外运动作为终生爱好 因为成为领队后就可以在野协领线 我也很赞同“玩就玩到极致”的理念,成为领队的话就感觉自己在玩户外运动的路上又走了一步吧。感觉是可以延长户外运动兴趣保鲜期的一次进阶 3.想成为什么样的领队 我希望自己能够模仿和传承我之前走过线的领队的一些令我深受触动的行动和精神,能让走我开的线的大部分人能满意吧。 我希望成为一个风险管理意识强的领队,承担好我需要承担的责任,把每一个人都平平安安带下山。 |
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