2023单七干事破冰总结——ZX

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2023单七干事破冰总结——ZX

ZX
管理员
该帖在被更新。
      周日在车上总结时,其实我个人当时都没怎么想好说些什么,脑子也因为感冒变得昏昏沉沉,只是任凭自己想到什么就说些什么了,在这篇协会论坛的总结里我就尽可能写得详细一点。
      在去年十月第一次单日七尖后,我曾告诉自己再也不会走这条线路,但单七似乎有一种魔力,让我忍不住再来走个一次,甚至这次之后,我真的还想再来。
      当听说新干事破冰要走单七的时候,我其实是非常震惊的,其一,我是觉得新干事是无法走下来单七的,其次是单七作为一个高强度轻装路线,和协会大队伍主流的中强度重装风格不太相符,似乎不太适合作为新人启蒙线路。后来我了解到这次线路设置了两个补给点。顺便吐槽一下,补给点应该是SP点(Support Point),而不是CP点(Check Point)啊喂。这样使得队员的负重压力进一步减小,也给下撤提供了便利。因此,我觉得在这种条件下,单七的对于新人的强度难度似乎变得可接受了一点。
      本来我是没打算来的,因为这一周我需要出差,但是因为出差时间临时修改了,我便赶忙来和领队组沟通了一下,顺利加入了队伍。
      周五的早上,我感觉自己有点感冒,喉咙有点难受,但好在体温并不高,下午我在公司药房开了一点药,计划周六早看情况,身体状况允许就上山,不行就去后勤组一起帮忙。
      周六早上3点起床,自我感觉是喉咙依旧难受,但没有发热,感觉是可以上山的。4点吃完早饭后出发,大约4点半,我们从进山口进山,开始爬第一尖。踏上土地的一刻,我就感觉到了和上次十月来时的不同,这次的土地是比较松软湿滑的,上次则是比较干燥的。因此相对来说这次的速度很难跑很快。天气方面,比想象中要凉爽一点,天上云也比较多,应该不会很晒。队伍一开始的速度是比较快的,我跟在领队wbc后面,时不时听见对讲机里传出XXX抽筋了,队伍跟不上了等等消息。我还有点担心队员的状态,不会有人第一尖就下撤吧?好在后面大家热开身来,状态越来越好,最后全队顺利登顶第一尖,看到了日出,算是一个比较顺利的开局。
      之后在龙王山冲顶点,大家都下包,空身冲顶,我和斐爷battle了一下,小伙子很有活力。龙王山顶的景色一如既往得ok。合影后我又空身冲下山去,把斐爷甩开一点距离。在冲顶点我们和后勤组的曹少、焦老哥相遇了,之后就是龙王山大下坡一直俯冲到SP1,大家补充了一大波物资,吃了正儿八经的早饭。
      第三第四尖的节理峰、药王峰以颇有技术难度的碎石路、大石块路为特征,非常考验行走的技巧。这时大家状态还比较好,虽然有的路段走得比较慢,但是感觉队伍的状态还是很好的。达到平溪村后,大家大休息了一波,扫光了商店仅有的五桶泡面,补了水。自此队伍分为两队,前队直接前往SP2,不走第五尖,后队冲顶第五尖再前往SP2。冲顶第五尖的人有很多,22个人。冲顶桐坑岗还是比较虐的,在坡上有一名队员体力不支选择下撤,由大爹护送到上下山路线的交叉点。在桐坑岗的下山处,有一处补水处,大家在此爽喝了一波,之后是一段非常棒的公路下坡,上次来的时候因为体能已经爆了,在这段路都没能好好跑起来,这次我则和hc、zjy小跑了一波,微风拂面,天气晴朗但没有阳光直晒,远处的山峦青翠挺拔,山间雾气氤氲,这持续的小下坡真的十分享受,恨不得这一段长一点、再长一点。
      到达线路交叉点后,遇到了已经下撤在此等候的大爹和zzr,热心地告诉了我们旁边的屋子可以取水。不久大队伍也都来齐了,我们便继续向前。问题是之后一段切到SP2的路线,我去年走的时候就感觉非常难走,我本以为这次线路是有其他路线,但实际上就是去年很难走的那一段,并且这次加上了蚂蝗和夏天的密林,当时走了2小时,这次至少要走3小时以上。于是srt和我探了一下就决定坚决不走这一段,宁可公路绕一点。在公路上绕路过程中发生了一个插曲就是路过的大卡车爆胎了,震起路上很多小石子炸在我们一行人的身上,所幸大家身体除了一些小擦伤就没再受伤了。
      到达SP2时我们比预计时间节点晚了两小时多,前队已经出发了,我们则赶紧狼吞虎咽补给起来,我吃了3块面包,一包香肠和一份自热米饭,在车上稍微眯了5分钟,我希望是至少休息90分钟再走了,但实际比较着急,大约50分钟就出发了,但我感觉状态还不错。在SP2不少人都选择了下撤,慷慨地把所有没有用到的物资、头灯都分给继续走下去的人,我想没有他们的物资,或许我们剩下的人很难走完最后一段路。
      冲仰天坪的过程是比较顺利的,大家状态也比较好,这种状态一直持续到大仙顶上山前。路程中最开心的两段就是大洋山的大上坡猛冲和有一段路听着稻香小跑的记忆。入夜了,树林间晚风徐徐,我们在路线上行进着,感觉真好。可惜的是,在开始爬大仙顶后,明显感觉队伍中很多人的体能不够用了,队伍的速度明显变慢了,我自己则因为感冒加之前大喊大叫太多了,几乎很难发声了。几乎不能说话,也就进入了自闭模式。这时我自己的想法就是让我赶紧下山,但实际上我似乎也不能抛弃队伍,万一队伍里出了什么状况,还需要我的帮助。于是从大仙顶爬升前,一直到最后达到出山口, 我们花了远超预估的时间,我预期是10点下山的,最后走到11点半才出山,出山时我个人已然心理崩溃。当然,我也确实没有在下山的过程中起到一个老人应尽的责任,这是值得我好好反思的。
      达到农家时,不知道是感冒的原因还是其他原因,吞咽食物甚至喝水都感觉非常疼痛,也就影响了食欲。一直到第二天早上才感觉能吃点东西。
      这次单七是值得我们好好反思的,我跟着队伍走下来,觉得问题至少有一下几点:
      1、队伍里大家普遍都对单七的强度缺少概念,明显体能储备不足,对于体能不足的同学,也应该加强下撤的劝导;
      2、对于走夜路的装备没有很好的准备,很多人只备了一个头灯,然后在实际使用中出现了需要一边充电一边使用头灯的滑稽场面,又或者没有下撤队员分享出的头灯,估计队伍中会出现最后有人头灯没电的情况,备好头灯的备用电池应该持续被强调;
      3、分队后的联络比较凌乱,经常出现前队后队互相联系不上的场面;
      4、对于路上大家需要的物资多少没有概念,路上出现了很多净水器补水、大家互相分水的情况,我觉得在这种情况下,应该是备好净水器或者出发前带好充足的水的;相比较下而言,我们在SP点的补给似乎是过于丰盛了,当然由于可以开车或者补给组大佬很强,这点姑且不说了;
      5、对于时间节点的把控,这次虽然在队伍中出现了比较严重的伤病,领队很早就崴了脚,但是由于领队能力比较强,并没有成为队伍中速度较慢的队员,而反而是没有伤病的队员因为种种原因走得比较慢,那么这种时间节点的延误似乎是可以预见的,在这种情况下,夜路的时间节点似乎定得过于乐观了;
      6、线路的破冰效果并不好,回程路上很多人都总结说最后人都没认全,那我们那些花哨的天使主人的任务似乎也没有达成既定的目标,本来游戏的目的就是让大家更快了解彼此;
      这次线路得以守住安全的底线真的有赖于优秀的天气,还算好走的路以及后勤组、领队组无私的奉献。
      在路上,我听到很多新人一再提及我们队伍不抛弃不放弃的精神,我很是感动,这种集体主义精神在我步入社会之后很难这样深切感受到了,希望协会能好好将这份精神传承下去。
      我私以为所有活动都由技术层面和精神情感层面组成。没有技术,就谈不得情感;只有技术,一切则会失去意义。希望协会的新人们不会成为目前户外领域越来越普遍的又菜又爱玩的一员。
      看到身为新人的你们走完单七的旅程,我既看到了你们身上闪闪发光之处,也看到有一些宝贵的东西正在慢慢流逝。希望你们能永远把野协当作自己的一个家,希望你们能撑起这个光荣历史的协会。
      最后,很抱歉这次由于嗓子不舒服,没能在路上跟大家一起唱会歌qaq。
      行诸山野,立命天地!
     
'Tis not too late to seek a newer world.
Push off, and sitting well in order smite
The sounding furrows; for my purpose holds
To sail beyond the sunset, and the baths
Of all the western stars, until I die.
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Re: 2023单七干事破冰总结——ZX

豆豆焦
流泪了哥,旭佬就是旭佬,正经起来是真的让人肃然起敬
吃饭!睡觉!仰望星空!
587
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Re: 2023单七干事破冰总结——ZX

587
作为对ZX帖子的答复
旭佬能来好感动。四年前我的第一次干事线,你是领队我是队员,四年后我的最后一次干事线,我是领队你是队员。几年真的来向旭佬学了好多好多。